Bizzarrini P538

brand

Bizzarrini

mileage

kms

year

1975

engine

Chevrolet V8 or Lamborghini V12

Bien qu'il soit surtout connu pour son travail sur la Ferrari 250GTO, l'Iso Grifo et le moteur V12 Lamborghini pour la Miura, les propres voitures de Bizzarrini étaient exceptionnelles en elles-mêmes. Les modèles les plus réussis sont les 5300GT Strada (route) et Corsa (course), mais la plus fabuleuse est sans doute la P538 Spider, carrossée par Giugiaro, qui a fait ses débuts aux 24 heures du Mans en 1966. Cette voiture biplace à moteur arrière était conçue pour recevoir un V8 Chevrolet ou un V12 Lamborghini, mais seuls quatre P538 ont été construits avant que Bizzarrini ne fasse faillite en 1969.

Although best known for his work on the Ferrari 250GTO, the Iso Grifo and the Lamborghini V12 engine for the Miura, Bizzarrini's own cars were exceptional in their own right. The most successful were the 5300GT Strada (road) and Corsa (race) models, but perhaps the most fabulous was the Giugiaro-bodied P538 Spider that made its debut at the 1966 Le Mans 24 Hours. The two-seat, rear-engined car was designed  to carry Chevrolet V8 or Lamborghini V12 power – although  only four P538s were built before Bizzarrini went bust in 1969.