Ford GT40 Bailey replica

specifications

 

brand


Ford

mileage


/

year


1966

engine


5683 cc

gearbox


manual

price


€ 145.000

info

La GT40 est la mythique voiture de course d'endurance du constructeur Ford. Construite à moins de 130 exemplaires entre 1964 et 1968, elle a permis à la firme américaine de remporter de nombreuses courses, dont 4 éditions successives des 24 Heures du Mans de 1966 à 1969. Le nom GT40 provient des initiales de Grand Touring et le chiffre 40 fait référence à la hauteur de la carrosserie qui est de 40 pouces, soit 1,02 m.

Le modèle que nous proposons à la vente a été construit par Bailey Cars. Cette société est reconnue comme l'un des meilleurs constructeurs de répliques de la voiture originale. Tous les détails qui ont fait de la GT40 une icône ont été recréés pour garantir un ensemble fidèle à son héritage. Cette unité était une voiture privée de la société Bailey, qui l'a engagée dans quelques courses couronnées de succès.

Montée sur un châssis tubulaire, la construction générale, en particulier la carrosserie, est fidèle aux dimensions d'origine. La suspension est également basée sur l'original. Le bloc qui équipe cette bête de course est un V8 de 5683 cc qui développe environ 450 ch, alimenté par un carburateur Holley. La boîte de vitesses provient d'une Porsche 944. Des freins à disque sont montés à l'avant et à l'arrière. La voiture ne pèse que 1100 kg.

The GT40 is the mythical endurance race car of the manufacturer Ford. Built in less than 130 units between 1964 and 1968, it allowed the American company to win many races, including 4 successive editions of the "24 Heures du Mans" from 1966 to 1969. The name GT40 comes from the initials of Grand Touring and the number 40 refers to the height of the body which is 40 inches, or 1.02 m.

The model we offer for sale was built by Bailey Cars. The company is recognized as one of the best builders of replicas of the original car. All of the details that made the GT40 an icon have been recreated to ensure a package that is true to its heritage. This unit was a private car of the Bailey company, which engaged it in a few successful races.

Mounted on a tubular chassis, the general construction, especially the bodywork, is true to the original dimensions. The suspension is also based on the original. The block that equips this racing beast is a V8 of 5683 cc that develops about 450 hp, fed by a Holley carburetor. The gearbox is from a Porsche 944. Disc brakes are mounted at the front and rear. An electric fuel pump is installed.
The car weighs only 1100 kg.